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郑万高速铁路兴山段甘家山隧道安静感悟

作者:OPE体育官网       发布时间:2020-09-13 22:45:16    

据介绍,在甘家山隧道施工过程中,进行了一系列隧道机械化支护施工的科研试验,积累了丰富的隧道机械化支护施工记录,为今后接受机械化支护施工的铁路隧道施工提供了成功案例。

湖北新闻,8月31日(卢浩于霞)8月30日18时18分,郑万高铁兴山段甘家山隧道顺利实现会师。全长5.6公里的甘家山隧道围岩差异涉及断层破碎带、层理偏压、浅埋、岩溶等诸多不良地质条件。它是郑万高速铁路湖北段的重点控制项目之一。

为了保证隧道施工过程的顺利进行,铁路施工采用了先进的全断面、微步施工方法。同时,项目单位坚持信息化与规模治理的深度融合,组织了几轮清静和技术培训,努力开展“疫情前线红旗”、“百日劳动竞赛”、“规模化工场”等活动,有力推动了隧道工程的整体进度。最终项目提前两个月实现,为无砟轨道道床、四大施工和电气化部门的建设提供了有力保障,为郑万铁路的全面了解和全面运营奠定了良好基础。

郑万高速铁路兴山段全长约53公里。全线设计为“六隧六桥一站”,其中桥隧占90%以上。目前,兴山段23个工作面的17条主隧道和辅助隧道的工程量已完成95%,桥梁的工程量已完成80%以上。兴山站和站前广场已正式开工建设。预计郑万高铁全线将于2021年底建成通车。

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